Kauan aikaa ihmiset ajattelivat Vienanmeren ja Äänisajärven välisestä vesiväylistä. Tämä vähentäisi huomattavasti matka-aikaa ja tavaroiden kuljetuskustannuksia, koska Skandinaviaa ei tarvinnut ohittaa Baretsin, Norjan, Pohjoisen meret sekä Itämeren.
Vienanmeren–Itämeren kanavan (Stalinin kanavan) rakentaminen
Ensimmäiset tällaisen kanavan projektit ilmestyivät 1800-luvulla. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1931 Neuvostoliiton työ- ja puolustusneuvoston päätöksellä ja Joseph Stalinin henkilökohtaisesti. Huolimatta siitä, että työvoiman mekanisoinnista ei ollut merkittävää, kanava rakennettiin vuoden ja yhdeksän kuukauden aikana, mikä on erittäin nopeaa hydraulisten rakenteiden monimutkaiselle rakenteelle, joka sisältää 19 sulkua. Vienanmeren ja Itämeren välinen kanava avattiin 2. elokuuta 1933.
Kanavan kokonaispituus on 227 km, josta 48 km on ihmisen tekemiä, loput kanavasta kulkevat jokia ja järviä pitkin, joista suurin on Uikujärvi.
Vankeja, mukaan lukien poliittisista syytteistä tuomitut, käytettiin rakennustyömaalla laajasti. Kanavan rakentamisen aikana kuolleiden tarkkaa lukumäärää ei vielä tunneta.
Joidenkin tutkijoiden mukaan työn laatu oli heikko, ja kanava itse osoittautui melko matalaksi. Tämä ei sallinut raskaiden alusten käyttöä. On olemassa versio, jonka mukaan rakentamisen päätarkoitus oli sotilasalusten, erityisesti sukellusveneiden, kuljetus Itämerestä Vienanmereen ja Barentsin mereen.
Toisen Maailman sodan aikana monet kanavarakenteet tuhoutuivat. Sodan jälkeen kanavaa modernisoitiin useita kertoja, mikä antoi sen mahdollisuuden parantaa tavaroiden kuljetuskykyä.
Povenetsin alueella voit nähdä ensimmäiset kanavan sulut. Valokuvien ottaminen on kuitenkin kielletty. Siellä on epätavallinen Pyhän Nikolauksen kirkko. Se on rakennettu betonista perinteisten pohjoisten puukirkkojen tyyliin.
Lähellä Povenetsia on paikka metsässä, jonka nimi on “Sandarmoh”. Stalinin masennusten keskellä 1930-luvulla tuhansia vankeja ammuttiin ja haudattiin sinne. Nyt ”Sandarmoh” on muistohautausmaa.
Medvezhyegorskin kaupungin museon näyttely sisältää näyttelyitä, jotka kertovat kanavan historiasta.
Belomorskin kaupungin alueella voit nähdä Vienanmeren ja Itämeren kanavan viimeiset, 18. ja 19. sulut. 19. sulun lähellä on keularisti. Belomorskin paikallismuseon näyttelyssä on asiakirjoja kanavan historiasta.
